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A:我現在遇到一個問題，工程是地下車庫，負一層，基礎采用樁筏基礎，梁頂與板頂一平。1、請問該底板鋼筋是否該按倒置板施工？因為圖集11G101-3以及鋼筋排布圖集09G901-3中好像只說了筏形基礎，沒有具體到樁筏基礎。請問筏型基礎與樁筏基礎的受力原理是否相同？個人理解筏型基礎是梁板整體承受基礎反力，而樁筏基礎仍然是板（板下土體為軟土層，非持力層）的力傳給梁，梁再傳給承臺和樁。二者受力形式不同。2、如果按倒置板做，遵循倒置板的受力與樓面板的受力相反的原則，是否為底板底筋的長向鋼筋在下，短向鋼筋在上進行排布？那為什么在圖集08G101-11中76頁-77頁中仍然顯示筏板的底筋仍然是短向鋼筋在下，長向在上？兩者是不是存在矛盾？想不通。。。望高手詳解，不甚感激！
但是考慮到夏季地下水位較高對地下車庫產生向上的浮力作用，向上的浮力作用于底板，底板將該浮力傳給梁，梁又將力傳給承臺和樁，這時地下車庫的樁也變成具有抗拔樁的功能，所以這時樁筏基礎的受力形式又和樓面板的受力形式相反了，變成和筏形基礎相同了。底板仍然按照倒置板的做法施工，圖集中倒置板的板面筋是從梁上部縱筋的下側穿過也是顯示出傳力的方向是板-梁-承臺-樁。08G101-11中76頁-77頁中，倒置板的底板 面筋布置為短向在上，長向在下；對稱過來看，底筋短向在下，長向在上。始終是板的外側鋼筋（即短向鋼筋）起主要作用，這樣理解就不矛盾了，各位我說的對不對？望高手不吝賜教。
B:關鍵要看力是從下面往上作用，還是從上往下作用。樓層的板受力是從上往下作用，樁筏和筏板基礎受力都是從下往上作用，所以樁筏和筏板是差不多的。
不要糾結，按圖施工。
A:我的理解是，因為底板下的土層非持力層，并不能給底板產生支座反力，所以樁筏基礎和樓面板的受力應該是一樣的，所以樁筏基礎的底板下層鋼筋仍然是按照短向鋼筋在下的原則進行排布。你為什么說樁筏基礎的受力和筏型基礎的受力都是從下往上的呢？
B:樁筏基礎，底板主要是受樁給它的反力，所以是從下往上作用的。先搞清楚樁筏基礎的概念，樁筏，底板下面基本均勻分布著很多樁，板中間也布置有樁，這個底板其實就叫筏板，一個整塊。純筏板基礎下面是土的力，樁筏是樁的力，樁的力一個點一個點往上作用在底板上，要是把這些點加密，就跟土一樣了。
另外有一種基礎形式，是樁+承臺+地梁+底板，這個樁只是布置在柱子位置或剪力墻位置，底板中間沒有樁，底板是擱置在樁承臺和地梁上，這個就是你傳力就是你說的先到板，然后梁，然后樁。這種形式的基礎，如果不考慮地下水或者地下水壓力很小，那么就跟樓層板的配筋形式一樣。如果要考慮的地下水壓力比較大，就是主要考慮從下往上作用的水壓力了，這時候就配筋形式就同樓層板相反。這種基礎形式，鋼筋什么形式，設計需要交代清楚的。
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