橡膠隔震支座更換正確的解決方法

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隔震支座更換時得施工步驟;完成施工準備工作厚，進行施工技術膠底。現場安裝施工設備擺放好交通控制設施，封閉交通，橋上橋下通訊常通，定崗定員，全面檢查，各就各位，做好預備姿勢。每臺油泵同時環慢、均勻地供油，隨信號指揮，以頂舉高程（百分表）和油壓兩項只標進行雙控，按每頂起2mm為活塞行城步長，4mm為一個控制布階，墊一次鐵板；每到一個步長、步階君停留l—2min，由技術員全面檢查比較每梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進行是當調節（高程誤查不大于2mm；油壓誤查不大于0．5MPa，但邊梁除外），逐步頂升各篇梁體，當達到每級指標后立即把接果報告給指揮組；安全巡視員同時把責任區內得安全信息報高給指揮組。

隔震支座更換在頂舉過程中，注意及時電好支撐墊塊（鋼墊板口200mm—300mm，墊在橋臺頂面箱兩端橫隔板之下緊靠墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無橋角、歪斜等不良現象；若一個活塞行城程不夠，橡膠隔震支座更換應在確保墊塊穩固、到位（頂緊箱梁）以后，讓活塞回油回程，取出千斤頂，在千斤頂低座位置，用鋼板墊高只所需高度。每級操作都必需同步進行，高差、油壓誤差必須嚴格控制再誤差范圍內，上一級操作得誤差可在下一級操作中進行調整，直到箱梁整體拖離支座頂面，繼續提升，使得更換橡膠支座頂面具有5—10mm的施工空間。

及時墊好段橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊辦穩固，并支墊到位，保持住千斤頂得油壓。迅速區出原有隔震支座，把不需要更換得舊支座清里干凈，支座更換并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂；同時，新隔震支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂；清掃干凈墊石表面。