矮塔斜拉橋斜拉索施工工藝

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摘? 要：河北省遵化市國道112線黎河大橋采用矮塔斜拉橋設計方案，該橋分為二聯，每聯為四跨30米連續箱梁、單箱四室結構、雙向預應力橋，橋梁全寬為28.5米，有塔墩身與箱梁剛性連接，塔高20米。主要介紹斜拉鋼索的安裝施工工藝，供同行施工參考。
關鍵詞：矮塔；施工；工藝
1 概況
矮塔斜拉橋也叫“部分斜拉橋”，起源于日本，屬于體外預應力橋梁結構體系，是介于連續梁橋和斜拉橋之間的一種橋型，普通斜拉橋是柔性梁柔性索,而矮塔斜拉橋屬于剛性梁、柔性索,由于去除了中間的長索,抗風振效果好。黎河大橋位于河北省遵化市南郊國道112線上，橋跨組成為（4×30＋4×30）m，全長240m，橋全寬為28.5m，為單箱四室結構，雙向預應力體系，斜拉塔高為20m。
2 工程特點
該橋跨越黎河為引灤入津河流，一年二次放水，每次2至3個月，水流量為每秒40至60立方米，因為該設計現澆箱梁為有支架施工，故采用澆筑混凝土過水斷面，搭設過水支架進行施工。待雙向普通預應力完成后拆除支架，安裝斜拉索。
3 斜拉索施工工藝
3.1 準備工作
焊接HDPE護套：根據設計長度下料焊接并將防水罩接頭焊接牢固，焊接時要求順直不能產生拐彎，同時注意保護不得讓護套劃花；安裝下端錨具：在橋下錨具位置搭設支架或采用掛藍支架，清理預埋管道，將錨具內芯從面預埋管放入，到達錨墊板處用錨圈固定在錨墊板上，注意錨孔方向與分絲管方向對應；安裝塔端兩側錨固裝置；鋼絞線下料和墩頭：按圖紙設計下料長度進行下料，充分考慮張拉操作長度，將鋼絞線端頭用手持砂輪切割機切除周圍6根鋼絲15CM左右長，只留中間一根鋼絲，并用鋼絲鐓頭機將中間一根鋼絲鐓粗便于穿束引導。
3.2 掛HDPE護套
用起吊高度足夠的吊車將制作好的護套從最短一根開始安裝，上端用鋼絲繩分別對稱固定于分絲管鞍座兩側附近支架上，起吊過程中人工扶持護套保證不受劃傷。
3.3 穿索
按分絲管從上到下順序逐根穿束，邊穿邊用小千斤頂張拉固定，張拉力一般按設計張拉力的30%進行，由于管理彎曲，第一根鋼絞線須比設計下料長度稍長，以便于施工。為了方便穿入錨具，用一根鐓頭鋼絲從錨具下端相應錨孔中穿入預埋管中用鐓頭聯接器與鋼絞線中心鐓頭鋼絲相接，將鋼絞線引入相應錨孔中。
3.4 張拉
所有鋼絞線穿束固定完成后，按圖紙設計張拉順序進行張拉。因為矮塔斜拉橋是剛梁柔索受力體系，故不需要進行索力調整和監控，可以直接按設計張拉力的100%進行張拉。
3.5 固定
張拉完成后，用索箍將鋼絞線索在靠近預埋管及塔端進行固定并用減震裝置將其固定于預埋管內，最后將防水罩蓋上。
3.6 防腐及灌注環氧砂漿
按設計和規范要求切除多余鋼絞線，蓋上防護罩，并在錨具內壓注防腐油脂，在索鞍兩側內塔端錨固裝置內壓注環氧砂漿。
4 關鍵技術措施
4.1 固定錨具時要控制錨孔方向與索鞍分絲管方向一致。
4.2每束穿索順序從上向下穿鋼鉸線，避免引響后面鉸線在HDPE管中活動。
4.3 為保證HDPE能上下自由伸縮，灌注環氧砂漿前應注入泡沫膠使之隔離。
4.4 一般HDPE上均配以亮化LED燈，為防止HDPE旋轉，一般將防水罩與預埋無縫鋼管焊接固定，防水罩與HDPE間也應用膠固定。
4.5 注意保護鋼絞線防護層（鍍鋅或無粘線PE）
5 結束語
矮塔斜拉橋在國際國內均已成功建設了不少橋例，深受業主青睞。主要優點與連續剛構箱梁、斜拉橋比較如下：
①與預應力連續剛構箱梁橋相比，梁高較低的等斷面的上部結構，并減輕下部結構的負擔。
②與預應力連續剛構箱梁橋相比，因為有塔可創造出標志性景觀，而且，又沒有斜拉橋的塔高，作為市區的建設，少了些威壓感，多了些新近感。
③因梁高較低，前后引道結構物和路基可做得較低，節省造價。
④與斜拉橋相比，結構上對斜索的依賴程度較少，斜索拉力變動對梁的影響較小，不需要再張拉，不象一般斜拉橋需要再張拉的斜拉索體系，可以節省工期。
⑤梁的整體剛度較大，撓度較小。
⑥因現澆箱梁本身即為雙向預應體系，剛度大，故橋梁對斜索依賴程度小，斜索應力變動可大幅度減小，抗疲勞性能提高。
⑦塔高比過去斜拉橋降低一半以下，斜索長度短，索的垂度小，振動等引起次應力變動小，結構更安全。
⑧有一定程度的梁高，斜索的錨頭可放在梁內，外觀較整潔。